Happy Midsummer!

I forgot to wish everyone a happy midsummer in my previous post.
I'm also posting a couple of fresh pictures of Johans SWE393.

Jag glömde önska alla en glad midsommar i mitt förra inlägg.
Postar också några färska bilder på Johans SWE393.

Two boats ready to sail!

Today blogmaster helped Mathias transport SWE319 down to the marina. We got the boat ready to sail. Sailing is planned for Sunday morning.
Lennart and Conny are still waiting for their shrouds to arrive in the mail from Gothenburg.
Johan and blogmaster will do some work on his SWE393 tomorrow. Slowly but surely the 2.4mR fleet comes together. By early July we should have our 5 boats ready to sail.

Idag hjälpte blogmaster Mathias köra ner SWE319 till marinan. Vi fick iordning hans båt så att den är färdig att segla. Segling är planerad till söndag fm.
Lennart och Conny väntar fortfarande på att deras vant ska komma med posten från göteborg.
Johan och blogmaster ska jobba på hans SWE393 imorgon. Sakta men säkert kommer vår lilla flottilj framåt. I början av Juli bör vi kunna ha 5 båtar segelklara.

SWE177

Johan and Blogmaster visited Lennart this morning. His SWE177 is almost finished and ready to sail. He is still waiting for the shrouds that he has ordered, but other than that his boat is pretty much ready.

Blogmaster and Johan measured SWE393 this morning. Johan's boat is coming along fine and it shouldn't be too much longer before he can have it ready to sail.

The pictures show SWE177.

Johan och blogmaster besökte Lennart imorse. Hans SWe177 är nästan segelklar. Han väntar på vanten som han beställt, men annars är båten näst intill färdig.

Blogmaster och Johan gjorde lite kontrollmätningar på SWE393 imorse. Johans båt är på god väg och det är inte så mycket längre innan han kan ha den färdig.

Number three!

It has been a bit quite here at the website for a couple of days. Blogmaster came down with a flue the past weekend and has been out of commission for almost 5 days.
I can report that Lennart picked up boat number three from the paintshop today. Mathias is almost done with his boat. Pretty much just transport to the marina, add lead, and add mast left.
Hopefully we will sail this coming weekend.
I'm publishing another pretty picture of a newly painted 2.4mR.

Det har varit lite tyst här på bloggen några dagar. Blogmaster har legat på sofflocket med en influensa sedan i lördags och varit satt ur funktion i nästan 5 dagar.
Jag kan rapportera att Lennart hämtade sin båt från lack idag. Mathias är näst intill färdig med sin båt. Bara transport till marinan, blya i och sätta dit masten kvar.
Vi hoppas på segling till helgen.

Postar ytterligare en fin bild på en nylackad 2.4mR

For you Pete!

My buddy Pete in the US has for a while been on my tail about writing the blog in English.
This is for you Pete!
The picture is from 2006.

Min kompis Pete i USA har varit på mig att skriva bloggen på Engelska. Det här är till hans ära. Bilden tagen 2006.

Thursday night report

I just got off the phone with Lennart and Conny. They had just left Stockholm after doing some shopping for boat stuff. They also visited the guys at Viggbyholm and picked up 3 boat covers from Anders Kjellberg. He makes a really nice boat cover for the Norlin MarkIII. You can e-mail Anders at: anders-kjellberg@telia.com

Conny's boat SWE279 got it's first coat of white paint today. Lennart's boat will be painted Monday morning. The fleet is slowly getting there. It has taken a lot more time than we initially thought to get there, but the spirit is hight and we will sail in July!

Jag pratade med Lennart och Conny på telefon nu ikväll. De hade varit i Stockholm och handlat båtgrejer. De hade också besökt grabbarna i Viggbyholm och hämtat båtkapellen hos Anders Kjellberg. Han gör fina kapell till Norlin MarkIII. Du kan maila honom på: anders-kjellberg@telia.com
Connys båt fick sitt första lager med vit färg idag. Lennarts båt blir lackad på måndag och tisdag. Flottiljen växer sakta men säkert fram. Det har tagit lite mer tid än vi först räknade med. Men humöret är på topp och vi kommer att segla i Juli om inte förr!

Fresh paint!

The paint had hardly dried when blogmaster took these spy pictures.
SWE393 looking 100% better with a fresh coat of white paint applied. Since Hasse Malmsten has told the world about our little fleet I will post both English and Swedish from now on.

Färgen hade knappt torkat när bloggmaster tog de här spionbilderna idag. SWE393 ser 100% bättre ut i sin nya lack. Eftersom Hasse Malmsten lagt ut oss på sin internationella site så postar jag både på engelska och svenska från och med nu.

Johans boat is finally in the paint booth!

Idag fick Johans båt SWE393 äntligen ta plats i lackboxen. Mathias är snart klar med SWE319 och förhoppningar finns att Lennarts och Connys båtar lackas under fredagen.
Flottiljen blir så sakterliga fulltalig. Segling blir det tillsammans med Mathias under nästa helg.

Today Johan's boat SWE393 was finally placed in the paint booth. Mathias is almost finished with SWE319 and our hopes are that Lennart's and Conny's boats will be painted this coming Friday.
Our fleet is slowly getting complete.
This season we are building our fleet. We hope to have all 5 Norlin Mark III's sailing by mid July.
The energy is focused on getting all our fleet members boats ready to sail.

Mathias and blog master will sail this coming weekend.
Posting a before picture of SWE393.

Hasses 2.4mR sida omnämner Nyköpings 2.4mR Flottilj

Hasse Malmstens fina 2.4mR sida omnämner vår lilla flottilj!
Skoj för oss i Nyköping.
Grabbarna har slipat och filat i helgen och förhoppningar finns att tre båtar lämnas till lack imorgon måndag. Undertecknad tjatar dagligen på Mathias i SWE319 att han ska få färdigt sin båt...
Segling blir det till nästa helg hoppas vi.
Bloggmaster har byggt mer plank medan resten av flottiljen bygger färdigt sina båtar.
Hasses fina 2.4mR websida hittar ni under våra länkar till vänster, eller genom att klicka på bilden, eller här:
http://www.24mr.se/

Äntligen Fredag!

Så var det fredag igen. Lackningen av tre av flottiljens båtar har dragit ut på tiden. Enligt vad vi nu fått veta så gäller måndag för inlämning av båtarna. Förhoppningen är att till nästa helg ha tre nylackade Norlin MarkIII:or färdiga för slutmontage. Mathias trummar på med SWE319 och hoppas segla till nästa helg.

Bifogar en bild på bror Fredriks 6mR renovering. Bilden är några veckor gammal, men visar de nya spanten som blir monterade under akterdäcket.

Johans vantspännare

Undertecknad ritade idag på vantspännare till Johans båt. Ganska lika original, men försök till förbättring Kan ses i den större bottenplattan och längre handtag. Ritningar kommer för dem som vill utveckla detta mer.

Bilder från Calles bygge

Äntligen fick jag ur bilderna ur telefonen. Här kommer ett par från Calles bygge av CROss ett.

Lackningen av båtarna är uppskjuten en vecka på grund av överbeläggning hos lackeraren.
Vi hoppas på kommande måndag.
SWE429 ska få förstärkt mastfot i helgen. Laminatet har givit efter lite då jag börjat segla med hårdare vantspänning i år.

Besök hos Calle i Göteborg

Förra måndagen var undertecknad i Göteborg på mässa. På lunchen kom Calle och hämtade mig vid mässan. Vi åkte hem till Calle vid det här laget världsberömda garage. Bygget av CROss ett är mycket imponerande och Calle har gjort många fina konstruktionslösningar som var intressanta att se. Bifogar en bild på inredningen till Calles båt.

Måndag lämnas första båten till lack

På måndag lämnas SWE279 till lackering. SWE393 och SWE177 lite senare i veckan.
Bloggmaster var förbi hos Mathias idag på morgonen och han var i full gång med SWE319.
Gick allt enligt plan så är SWE319 plastfärdig nu ikväll. Förhoppningen är att Mathias seglar i slutet av nästa helg.
SWE429 ska få mastfoten förstärkt imorgon om vädret tillåter.
Den högre vantspänningen har givit en liten nedbuktning i durken som ska åtgärdas innan den blir värre. Imorgon väntar dessutom mätning av SWE319 och SWE393 för placering av mastfot och borrning för vantgenomföringar.
Mycket på gång med andra ord.

Bild från seglingen igår

Bloggmaster sitter på tåget till Göteborg. Internet ombord på tåget är skoj.

Postar en bild som Johan i SWE393 skickade till mig idag på morgonen. Nya seglen provas för första gången.

Segling Söndag!

Bloggmaster provade nya stället idag. Vinden till en början 4-5m/s ökande till 7-8m/s.
Ganska tufft på slutet alltså. Ganska kallt också ska tilläggas... Våtdräktshandskar hade varit på sin plats. Jag kryssade ut genom skansen och seglade tills händerna gav upp. Båten kändes bra med de nya seglen och jag jobbade med balansen och försökte styra så lite som möjligt i den krabba sjön. Att bloggmaster dessutom är 14kg lättare sedan kappseglingen i Gävle gjorde att båten verkade ha mer power genom sjöarna. I vilket fall som helst vill jag inbilla mig det...

Torrmontering/uppmätning

I tisdags träffades vi hemma hos Lennart för torrmontering och uppmätning av SWE177 och SWE279. Allt stämde fint efter en stunds mätande och dividerande. Ganska konstigt ändå hur mycket det skiljer på riggarna mellan båtarna. Lennarts toppvant satt 15cm längre ner än på Connys båt. Vi fick trots allt ihop alla mått och nu sitter mastfötterna och vantspännarna på plats. Grabbarna har fortsatt göra klart båtarna för lackering i veckan, och går allt enligt plan så ska de lackas under nästa vecka.

Sliten rygg satte stopp för bloggmasters seglingsplaner förra veckan. Nu på söndag ska det dock bli segling.

Medlemmarna slipar

Lennart och Conny ringde igår. De var i Stockholm och hämtade Lennarts nya North segel och passade på att handla lite nya block och beslag till sina båtar. De fortsätter med slipandet på sina båtar och förhoppningen är att lämna tre båtar till lackering i slutet av nästa vecka. Johan ringde idag och meddelade att han är nästan färdigslipad. Bloggmaster seglar i helgen. Tyvärr ensam, men flottiljens medlemmar är på gång och snart blir det fler segel på fjärden. Postar en bild på Connys SWE279. Mycket slipning har det blivit, men resultatet blir mycket fint.

Ingen segling i helgen

Det blev ingen segling i helgen för bloggmaster och SWE429. Blåsigt och kallt igår och ingen vind och kallt idag... Det fick bli att blidka hustrun med lite jobb runt huset istället. Tisdag ser det dock bra ut och kapellet åker säkert av och seglen upp. Kanske ska prova nya stället på Tisdag, vi får se.
Postar en gammal bild på Satir.

Kapell beställda

Vill bara bekräfta beställningen av kapell till tre av flottiljens båtar.
Conny Mörkblå
Lennart Mörkblå
Johan Ljusblå

Jag återkommer om när det blir leverans.

Lennart och Satir

En bild från i Söndags då Lennart hjälpte bloggmaster att lasta av SWE429 nere vid sjösättningskranen.

Premiären avklarad!

Ikväll seglade bloggmaster för första gången i år. Allt gick fint och modifieringarna på båten fungerade bra. Hårdare vantspänning tack vare modifierade vantspännare bl.a. Lätt vind, soligt och varmt förde tankarna till Juli, inte mitten av April...

Mathias i SWE319 kom förbi och pratade båt ikväll. Han är sugen och ska ta tag i färdigställandet av sin båt.

View from the top

Äntligen är SWE429 "Satir" i-blyad igen.

Lite småfix imorgon med att montera batteri och länspump innan jag kan ta ner henne till hamnen och rigga på. Bloggmaster hoppas på lite fin bris imorgon. Göteborgarna har varit igång friskt idag. Ingen vidare bris på västkusten, men det såg ut som om de hade en fin dag på havet ändå.

Hur är det i Stockholm? Någon som seglat i Viggan? Hör gärna av er.

Henrik, du får gärna skicka en bild på din nya superlackade båt.

Segling stundar!

Veden är huggen och Satir står på kärran och väntar på att bli i-blyad.
Ingen vind idag, men förhoppningsvis blir det lite mer av den varan imorgon och premiärsegling.
Bloggmaster är sliten efter 4 timmars vedhuggning... men blyet måste ju i...

Kvällsjobb i Lennarts garage

Bloggmaster tog ledigt från vedhuggningen och åkte över till Lennarts garage för lite 2.4mR snack igår kväll. Bilderna visar Conny i sin SWE279 som torrmonterar skotråttor. Jag fick lova att skriva att blocken och råttorna enbart används för mockup... Det ska dit fräshare grejer med andra ord. SWE429 åker upp på vagnen imorgon eller Lördag. Segling stundar på söndag.
Vill passa på att skicka en hälsning till Calle Ossiansson och tala om hur imponerade vi i Nyköpingsgänget är över bygget av CROss ett. Vi ser fram emot att se den segla.

Onsdag

Onsdag, strålande sol och fin vind.
Seglings suget är på topp. Segling nu till helgen är planerad för SWE429.
Bara lite ved som ska huggas klart först...

Postar en bild på Connys snart färdigslipade SWE279. Många timmar i garaget kommer att ge en av klubbens finaste båtar. Lackningen av båtarna framflyttad 2 veckor för att alla ska hinna klart med underarbetet. Vi återkommer med bilder på slutresultatet.

Om Hasse läser detta får han gärna skicka bilder på SWE418's vantspännare. Jag vet att jag tjatar...

Påskafton

Hoppas alla bloggläsare har en fin Påsk. Bra vind idag, men bloggmaster har inte fått upp Satir på släpkärran ännu... En vedhög måste sågas, huggas och travas innan fru Bloggmaster ser med blida ögon på 2.4mR segling...
Lennart var förbi på eftermiddagen och berättade att Conny slipat på sin SWE279 så att hela kvarteret bäddades in i gul dimma. Passar ju fint så här till påsk.
Postar en bild på Connys båt. Johan har varit igång med sin SWE393 idag. Rykten säger att han funderar på att lacka båten röd. Om några veckor vet vi svaret.

Skärtorsdag

Nyköpingsflottiljen önskar GLAD PÅSK.

Titta in på Hasse Malmstens nya mek 2.4mR sida.

Länk hittar du även i vänster marginalen här på bloggen.

Bloggmaster återkommer med reportage från helgens aktiviteter.

Slipdammet yr i Nyköping

Alla medlemmarna i Nyköpingsflottiljen har varit igång med sina båtar i helgen.
Några bilder från söndagen.

En bild till

Postar en bild till från idag.

Lördag

SWE429 är åter på rätt köl. Kändes skönt att montera de förstärkta vantspännarna idag och kunna vända båten igen. Lennart och Conny var igång och slipade i Lennarts garage. Johan slipade hemma på tomten. Jag väntar bilder från flottilj medlemmarna, men i väntan på dessa får ni hålla tillgodo med en bild från idag på SWE429. Det ryktas att Mathias är på gång och ska hämta SWE319 imorgon, så det är roligt att han kommer igång igen. SWE279,SWE177 och SWE393 ska lämnas in till lackfirma för proffslackering. Det bådar för fint resultat och det blir fem fina båtar i flottiljen till sommaren.

Fredag kväll

Här kommer bild bevis på att litet garage inte är något hinder om man vill hålla på med 2.4mR båtar.
Bloggmaster vill samtidigt hälsa och tacka alla som följt oss i Nyköpingsflottiljen här på bloggen i vinter.
Kul att ni tittat in och hoppas intresset fortsätter. Vi tänker fortsätta posta bilder och skriva artiklar om 2.4mR när vi börjar segla.
Medlemmarna i flottiljen jobbar hårt med att få färdigt materialet och själv siktar jag på segling i påskhelgen. Jag ska till Göteborg på mässa och möte i början av Maj och hoppas då få tillfälle att se CROss ett i verkligheten.

Onsdags rapport

Solen skiner från klarblå himmel! Den tidiga våren har tagit oss lite på sängen i Nyköpings flottiljen. Det är inte så länge sedan jag skrev om 10cm is vid vår sjösättningskran.
Det råder dock febril aktivitet i flottiljen. Lennart och Conny var igång och slipade ikväll. Bloggmaster var hos Johan igår kväll och inspekterade SWE393. Johan har i princip bara däcket kvar att slipa och båten blir jättefin. Själv gjorde jag några småjobb på SWE429 ikväll. Plastade lite förstärkning där storskotet sitter fast under akterdäcket bland annat. Imorgon ska vantspännarna monteras och sedan kan SWE429 ta plats i den nyrenoverade vaggan. Segling blir det förhoppningsvis till påsk. Postar en bild från förra sommaren när Henrik var nere och seglade hos oss. Vi hade en fin dag på sjön med besök på Broken (NYSS klubbholme) och Henrik lärde oss nybörjare en massa bra trix.

Grabbarna är i full gång.

Bloggmaster var förbi hemma hos Lennart tidigare idag.
SWE279 och SWE177 blir lackade invändigt den här veckan och sedan återstår lack av skrov och däck för 279:an och däck för 177:an.
Grabbarna har bra fart och resultatet blir väldigt fint.
Lite nytagna bilder från Söndag eftermiddag.

Nyrenoverad

Vagnen till SWE429 har sett lite trött ut, så jag tog tillfället i akt att renovera den medan Satir ligger på rygg i garaget. Lite nytt stål, nya hjul och lite färg så ser den ut så här. Inspirationen fick jag från TV programmet American chopper...

Lagning av köl

Igår Tisdag kväll slipade jag ner lagningen på kölens framkant och målade på ny gelcoat (topcoat). Imorgon Torsdag ska kölen slipas och poleras. Vantspännarna lämnades på svetsning idag och blir förhoppningsvis klara imorgon. Bilder kommer på förändringarna. Kärran ska bror hjälpa mig svetsa imorgon så förhoppningen är att ha SWE429 på rätt köl till helgen. Går allt enligt plan så blir det segling i påsk.

Varmare väder i sikte

Postar en bild från förra säsongen på bloggmaster och SWE429.
Kranen är målad ljusgrå sedan bilden togs och ny telfer är inhandlad. SWE429's kärra som ni ser på bilden är under renovering. Nya hjul och ny färg på både stativ och kölstödet blir det till säsongen. Bror Fredrik är proffs med svetsen och ska hjälpa till att få dit lite fräsht stål där det gamla ruttnat bort. Går allt vägen så är SWE429 bara en dryg vecka från segelklar.

Lagning av köl

Undertecknad gick på grund förra säsongen. Skadan var som ni ser inte så stor så jag valde att vänta med lagningen till vintern när det ändå var dags att blya ur båten.

Man börjar med att slipa bort allt löst skadat laminat. Är det "kex" rätt igenom kan det vara bra att lägga ett eller ett par lager matta på insidan så att man inte slipar helt igenom. Det gör det lite lättare att behålla rätt form. Man slipar ur skadan så att kanterna sluttar in mot mitten. På så vis blir lagningen som en lask. Sedan bygger man upp med glasfiber och i mitt fall polyester. Jag väljer polyester då jag ska måla på gelcoat ovanpå och det brukar fästa lite bättre på polyester. Nästa steg är slipning av lagningen. Man slipar bort lite "för mycket" så att det finns plats för gelcoaten (läs topcoat). Skillnaden mellan gelcoat och topcoat är att topcoaten har vaxlösning iblandat. Topcoaten blir lite mattare i finishen när den härdat. Det går att få den blank med polering. Fördelen med topcoat är att den härdar torr, d.v.s. inte klibbar som celcoaten gör när man använder den till lagningar.

Hälsning från Sundsvall

Fick idag en trevlig hälsning från Jan Nordin och Sundsvalls gänget. De har ny hemsida på adress:
www.fagerviksbatklubb.se/24mr/

Kommer givetvis även att finnas med på våra länkar.
Se Jans mail nedan.

"Hej

Som en kontrast till dina vårbilder kring sjösättningskranen och bryggan kan du här se en normal situation från våra trakter i norr. Vi är dock på banan vid månadsskiftet april-maj ....senast.
Hälsningar/ Jan Nordin Sundsvalls 2.4-flottilj"

Pansarfil

På begäran från Björn Eriksen SWE408 kommer här några bilder som visar en pansarfil med tillhörande handtag.

Jag köpte pansarfilen hos en biltillbehörsbutik som heter KH´s i Nyköping. De fick lov att beställa den och priset var ungefär 650kr för handtaget och filen. Bilden visar hur tänderna är frästa och pansarfil heter Milled Tooth file på engelska för er som letar på internet. Filen är vändbar.
Jag ska laga framkant/underkant på kölen på SWE429 och tänker ta bilder av denna lagning och försöka visa hur man använder pansarfilen.

Er bloggmaster

En bild från oktober 2005. Bloggmaster har precis kommit tillbaka från Finland efter båtinköpet. Innerlinern slipas ur, ett jobb som tog ganska precis 8,5h. Använd helmask och köp en engångsoverall är stalltips till er som tänker göra detta. Jobbet i sig är inte svårt, bara lite dammigt och kan vara farligt om man inte använder rätt skyddsutrustning. Hustrun tog bilden. Hennes min var verkligen "Price less"...
Båten är på bilden vattenslipad för att få bort den av UV gulnade ytan på gelcoaten. SWE429 har under vintern vattenslipats med 1200 papper och maskinpolerats.

Tisdag 13/3-07

Bloggmaster var förbi hamnen idag efter jobbet. Isen är borta och det går att sjösätta och segla nu om man hade grejerna i ordning... Det blir mer polering av SWE429 ikväll och förhoppningsvis blir det jobbet färdigt under veckan. Imorgon ska Johan flytta SWE393 hem till sin garageuppfart så att han kan fortsätta slipjobbet och förbereda lackning.

Måndag eftermiddag och en stark sol smälter isen!

Solen skiner och temperaturen på 12 grader!
Bloggmaster ska åka förbi kranen efter jobbet och se hur det går med islossningen.
Lennart och Conny har flyttat sina båtar hem till respektives garage. Johan är också på gång och ska flytta sin båt. Seglingsuget är på topp och SWE429 blir förhoppningsvis färdig polerad imorgon kväll. Sedan återstår förstärkning av vantspännare och lite allmän uppfräshning innan det är dags att flytta ner båten till vår lilla marina. Bilden visar SWE279 under hemtransport.

Äntligen vår!

Lördagen den 10/3-07. Sol, blå himmel och vår i luften.






SWE429 fick lite omvårdnad idag. Vattenslipning med 1200 papper och vantspännarna demonterade. Bild två visar hur vantspännarna ser ut om man inte förstärker dem enligt Calles modell. Imorgon ska jag vattenslipa lite mer och sedan maskinpolera båten. Jag återkommer med lite blanka bilder... Conny, Lennart och Johan kom förbi hos bloggmaster och hejade på. Kul med besök.