Äntligen Fredag!

Så var det fredag igen. Solen skiner och seglings suget är på topp. SWE429 ska få andas vårluft imorgon och bli ompysslad utomhus. Hasse Malmsten planterade en idé om egenhändigt byggda vantspännare när vi pratade på telefon igår. Vi får se vad det blir av det projektet. Vi hade möte igår och bra uppslutning. Bara en av grabbarna som inte dök upp. Vi smidde planer inför lackning och färdigställande av båtarna. Vi är ganska väderkänsliga nu när vi inte är i varmskjulet längre. Förhoppningen är att vi får en tidig vår och kan jobba så mycket som möjligt utomhus. Bilden visar SWE393 med ny inredning.

Isfritt i hamnen.

Bloggmaster tog en tur förbi hamnen idag efter jobbet. Isen ligger fortfarande vid vår sjösättningskran, men i hamninloppet ser det bättre ut. Postar en bild på lite öppet vatten. Fortsätter våren i detta tempo kanske vi kan börja segla i början av April. SWE429 ligger på rygg i garaget och blir lite ompysslad inför säsongen. Inte några stora förändringar planerade, men vantspännarna ska förstärkas enligt Calles modell och lite småfix ska det bli. Bilder kommer.

Ikväll träffas vi klockan 18:30 för lite upptaktsmöte i Connys båtskjul.

Möte Torsdagen den 8/3 klockan 18:30

Imorgon Torsdag träffas vi i Connys båtskjul för lite möte angående hur vi går vidare med våra båtbyggen. Hör av er till undertecknad om ni inte kan komma.

Postar även en bild på Per Ahrbom i SWE409 från sensommaren 2005. Om jag inte missminner mig så var det sista träningspasset innan Per skulle lasta båten för transport till VM i Italien.

Fredriks 6mR projekt

Min bror Fredrik håller på med ett mycket imponerande projekt. Han renoverar 6mR SWE31 Silvervingen som är ritad av Tore Holm och byggd 1939. Båten genomgår en totalrenovering och Fredrik räknar med att projektet ska ta ungefär 5-6 år att färdigställa. Våra 2.4mR projekt bleknar i jämförelse med hans 6mR renovering... Säffle, får jag en kopp kaffe...

Jag kommer att lägga ut bilder på Silvervingen här på bloggen efterhand som projektet fortlöper. På bilderna ser man de nya lamell limmade spanten bl.a. Båten har sågats upp mellan borden och stäven ska höjas med 94 mm för att återfå original språnget. Bloggmaster är övertygad om att 6mR SWE31 kommer att bli en av Sveriges finaste sexor när hon är färdig.

Söndagen den 4:e Mars

Undertecknad var en sväng förbi vår sjösättningskran idag på eftermiddagen.
Isläget är ganska vintrigt som synes på bilden. Jag lyckades knacka bort ett 10cm tjockt islager som låg uppepå bryggan. Kändes fint att få bort isen och se att bryggan klarat vintern fint.
Hela konstruktionen känns stabil så det var skönt att få veta.
Vädret ska bli varmare i veckan så vi kan väl försöka ta en kväll till lite slipande och spacklande. Hör av er om när ni har tid.
På bilden till vänster syns den 10cm tjocka is skorpan på bryggnosen. På bilden till höger är den borttagen. Skicka gärna bilder då bloggmaster får gräva djupt i burken för att kunna prestera artiklar på bloggen innehållande bilder.

Äntligen Mars!

Snön smälter och i helgen har SMHI lovat sol och blå himmel. Man börjar vädra morgonluft även om det är en bit kvar tills vi kan börja segla igen.
Undertecknad skickade in en artikel om hur vi startade upp Nyköpings flottiljen till Calle Ossiansson. Hoppas den inte refuseras...
Finns det intresse att jobba på båtarna i helgen så kan ni gärna höra av er till mig.
Lägger ut en fin bild på Matte i SWE319 från September 2006. Mathias och bloggmaster var ute och tränade hårdvind. LillJanne tog bilder på oss från sin snipa. En optimerad SWE319 med nya segel blir något att bita i för resten av flottiljen säsongen 2007.

Vantinfästningarna på SWE429

Här syns vantinfästningarna på SWE429. Vantspännarna har tagits bort och ska förstärkas enligt Calles modell. Dessutom ska större 60x60mm plattor svetsas fast på vantspännaren för att förenkla montage/demontage av spännarna. På bilden syns hundbenet som går ner i skrovet och som förbinds med mastfoten av det riktade glasfibret. Slangen som syns är till den manuella pumpen som på min båt sitter i kölsvinet enligt Uffe Arvidssons modell. Slangen går så kort väg som möjligt och utblåset sitter framför plogen.

Våren kommer!

Tänkte att det kunde vara fint med en seglingsbild mitt i all snöglopp. Vi vilar en vecka till innan vi drar igång igen med våra byggen. Epoxi exem och spruckna fingrar mår då förhoppningsvis lite bättre.

Undertecknad har fått lite glada tillrop om vår blogg och det uppskattas. Titta gärna in till oss här på bloggen och skriv gärna mail med roliga och/eller intressanta inlägg som ni vill få postade här.
Till medlemmarna i flottiljen kan jag väl passa på att påminna om pengarna som Lennart lagt ut för epoxi mm. Betala honom gärna så fort ni kan.

Sitter och skriver på en rapport från Nyköpings flottiljen till 2.4mR nytt. Har ni medlemmar något ni vill få med så skicka mig det snarast. Det är deadline på onsdag.

Yacht klubben i Barcelona

Postar en bild på Yacht klubben i Barcelona. Underbart väder i dagarna tre. Seglings suget är på topp. Om någon månad eller två så kör vi här på hemmaplan också. Stabil kran har dem i Barca... Vår ligger lite i lä om man säger så... Tyvärr fanns inte tid till besök i Valencia den här gången. Finns dock funderingar på detta.

Passar på att tala om att bloggmasters e-mail är: larsli68@hotmail.com för dem som vill komma i kontakt med 2.4mR seglarna i Nyköping.

Hemat imorgon

Hej pa er!
20 grader varmt i slutet av Februari. Man blir onekligen lite avundsjuk pa sodra spanien.
Hustrun och jag tog taget till Tarragona idag och sag segelbatar ute pa medelhavet.
Gissa om man blev sugen.
Kanske nagot for flottiljen till nasta ar. Forsasongstraning i Spanien?

Imorgon postar jag lite bilder.

Halsningar fran Barcelona!

Hej Grabbar! Sitter och vantar pa att fa tilltrade till hotelrummet.
Fint vader i Barcelona kan rapporteras. Blir en svang till hamnen senare.

Halsningar,

Bloggmaster

Onsdag

Fortfarande kallt och vinter väder.
Postar ett par bilder från förra veckans hårdkörning. Bloggmaster åker bort några dagar så vi får se hur det blir med uppdateringar. Jag tar med kameran så förhoppningsvis blir det någon hälsning från Barcelona. Jag hoppas att få se några segelbåtar förstås. Fortsätt titta in på bloggen så ska jag göra mitt bästa att få till en hälsning.

Bilderna visar SWE319 Tildamares durk och mastfotsförstärkning.

-13 grader...brrrrr

Det slog om till kallt väder när vi flyttat ut ur varmskjulet. Det blir inte något byggt på våra båtar i veckan då kylan slagit till och det blivit riktig vinter igen. Postar några bilder från förra veckan. Sture Dahl är en kille som är intresserad av att segla med oss i sommar. Postar en bild på honom och säger välkommen i gänget Sture!

Nu får vi hoppas att kylan snart ger sig så att vi kan bygga klart våra båtar. Calle har ju bjudit in till träningsläger i slutet av maj i Göteborg. Vore kul om vi kunde vara några stycken som kom iväg dit.

Bild 2 visar förstärknings stringer på undersidan av skot brädan. Man limmar (med epoxi och filler) en balk på undersidan, slipar den rund och laminerar sedan fast den med några remsor glasfiber och epoxi.

Söndag, och flytt från värmeskjulet.

Idag söndag träffades vi klockan 12:00 för flytt och urstädning av värmeskjulet. Några av oss hade varit på fest och hade inte samma driv som vanligt, men det hela gick fortare än beräknat och på några timmar var vi urflyttade och urstädade. Nu väntar vi på lite varmare väder så att vi kan göra båtarna färdiga. I veckan har de lovat kallt väder så om det slår in kanske vi får vänta tills det blir varmare innan det är dags för nästa ryck. Det är säkert bra om grabbarna som fått allergiska reaktioner av epoxin får vila sig en stund och bli friska igen. Postar några bilder från veckan som gått.
Mathias och bloggmaster svullar semla! SWE393's akterdäck.


På en månad har vi åstadkommit vad som tog undertecknad cirka 3 månader förra vintern. Kostnaden ligger under halva priset även med hyra av den fina lokalen. Skoj att träffas även under vintern och tjöta om sitt intresse. Att renovera/bygga om båt är något vi varmt rekomenderar. Hoppas vi med denna blogg kan inspirera till att fler gör liknande insatser på sina båtar. Vi kommer att fortsätta uppdatera denna blogg och visa färdigställandet av båtarna. Om Henrik läser detta och har lust att skicka oss några bilder på vad han gjort i vinter på sin SWE420 så ska vi gärna publicera dem här.

Grattis Uffe "Hubbe" Lycke 50 år!

Ikväll var bloggmaster på femtioårsfest. Uffe Lycke hade en mycket trevlig fest.

Imorgon (läs idag) träffas vi runt 12:00 och flyttar båtar samt städar ur varmskjulet. Det blir ganska mycket jobb så det vore toppen om alla kan ställa upp. Några bilder från tidigare idag. SWE393 har fått fästen till fockskotsråttorna samt ifyllt med divinycell där skotskenan normalt sitter. Imorgon ska vi spackla lite innan vi flyttar över båtarna till Connys båtskjul. Det blir även lite städning i Connys skjul innan vi flyttar in båtarna där. En månad har gått ganska fort, men vi har fått mycket gjort. I jämförelse med renoveringen av SWE429 så har både materialkostnaden och tidsåtgången varit ungefär en tredjedel på vinterns projekt. Vi slår alltså ett slag för att man samlar sig några stycken för att göra sådana här aktiviteter. Väl mött imorgon. Hälsningar,
Bloggmaster.

Fredag kväll

Bloggmaster tog det lugnt ikväll.



Conny var igång i båtskjulet. Sista plastar dagen imorgon och vi kan väl försöka träffas lite skapligt tidigt imorgon bitti de som kan. Alla har varit kämpar de här 4 veckorna och vi har i princip fått alla båtarna plastfärdiga. Förhoppningen är att vi hjälps åt med Lennarts båt imorgon så att den också blir färdig. Postar ett par bilder som visar lite vad vi gjort i veckan. Skotskenans urtag i däcket fylls igen på SWE393. Den andra bilden visar interiören på SWE319.

Torsdag kväll

Igår gjorde Mathias stordåd på sin SWE319. Från att ha varit lite efter oss andra så tog han i så att det knakade. Han hade jobbat till klockan halv ett igår kväll och bloggmaster fick ett stort smil på läpparna när bilderna damp ner per mail idag. Snyggt jobbat Mathias! Kanon fint jobb och likaså bilder. Alla bilderna kommer att postas här på bloggen under de närmaste dagarna. Man kan tydligt följa de olika stegen i färdigställandet.

Krya på dig säger vi till Lennart som fått allergiska reaktioner av epoxin. Hoppas du mår bättre imorgon. Conny, Mathias och undertecknad kommer att hjälpa dig göra färdigt din båt på lördag morgon.

Bilden visar länspumps slangen som går igenom innerlinern och ner i kölsvinet. Man ser också hur vi länkat ihop "rygg" skottet (kul va?) med den gamla innerlinern med en bit durk. Imorgon blir det ett kort pass med lite laminering så att det hinner härda tills på lördag när klockan slår tolv... Väl mött alla som kan.

Bilden till höger visar lamineringen av mastfots supporten.

Alla Hjärtans dag...

Jodå, vi körde på i båtskjulet även om det var den 14:e Februari. Igår fick bloggmaster en vilodag efter ett besök på Nyköpings lasarett och borttagande av glasfiberbit ur vänster öga. Idag inhandlades ett par fina skyddsglasögon på Clas Ohlsson. Det går verkligen framåt för alla båtarna och nu när dagarna är räknade innan vi får återvända till Connys" kalla" skjul så är eller kommer alla att bli i princip plastfärdiga. Det som återstår är lackning (får vänta till vårsolen skiner), och montering av beslag mm, men det får vi göra med långkalsongerna på. Mathias och bloggmaster var i skjulet ikväll. Bilden visar plåten vi plastar fast under durken för att ha något att dra gångjärns skruvarna till pedalerna i. Mathias bjöd på semla som smakade fint efter ett par timmars slipande och plastande. Lennart har fått allergiska reaktioner av epoxi och stannade hemma idag. Hoppas du mår bättre imorgon Lennart, annars hjälper vi dig göra färdigt. Skotbänken till SWE393 blev i princip klar ikväll. Något lager epoxi och glas till ska vi lägga på den. Imorgon plastar vi dit nya fästen till fockskotsråttorna som vi gjutit av med hjälp av modellera. Bilder kommer imorgon. De tidiga båtarna saknar utbuktningarna i sittbrunns sargen och vi moderniserar båtarna genom att gjuta egna fästen. Det går ganska enkelt med lite modellera när man har en båt att stjäla formen från. Bilder kommer som sagt imorgon. Idén var Lennart och Connys och den fungerar finfint. Städning på söndag, jag nämner det igen... Vi får diskutera om vi ska jobba sista dagen på lördagen innan vi flyttar ut grejerna. Maila bloggmaster och tyck till.

Måndag kväll

Ikväll körde vi hårt igen. Dagarna rullar på och det är mer som ska göras klart än vad man först tror... Ikväll körde bloggmaster så hårt att det inte blev några bilder tagna.
Jag ska skärpa mig till imorgon...

Söndag kväll

Söndag kväll. Som tidigare skrivits så har vi jobbat på bra under helgen. Passar på att posta några bilder till från idag söndag. Conny torrbryter lite i cockpiten på SWE279. Han och Lennart körde hårt idag och fick sina skotbänkar färdiga. Vi andra ligger lite efter... Några hårda pass i början på veckan så tror jag nog att vi kan hinna få båtarna plastfärdiga. Dagarna rinner iväg och på lördagen måste vi flytta ut båtarna och sedan städa på söndagen. Pricka in det redan nu. Many hands make little work... Bilden till höger visar en av flottiljens yngre medlemmar Ida. Hon var rask med sandpappret på pappas båt idag. Bra jobbat Ida!

Besök i båtskjulet

Idag fick vi besök av Henrik Johnsson från Södertälje. Det var febril aktivitet med full uppslutning idag. Mycket blev gjort och alla känner av att vi bara har en vecka kvar i värmeskjulet. Conny har kommit längst och har fått till en fin finish på sin båt. Målsättningen att hinna bli plastfärdiga innan lördagen står fast, även om det blir ganska precis för oss. Det finns ju hur mycket som helst att göra egentligen... Bara att jobba på med andra ord. Lennart är snäll och åker och köper mer Epoxi imorgon. Han kanske får lov att åka till Stockholm om det inte finns något 6 kilos pack i Oxelösund. Tack Lennart! Solen skiner och det är -5 grader idag. Snart kommer våren... Mildare väder att vänta i veckan. Vi håller tummarna att det vänder snart och blir en tidig vår.

Fredag kväll

Medan bloggmaster satt hemma vid TV'n och pimplade rödvin så var några av grabbarna igång i båtskjulet. Lennart i sin nya fina antiklådauniform torrbryter lite på Connys båt SWE279.
Imorgon kommer undertecknad med och plastar lite. Bottenstockarna behöver göras färdiga på SWE393 och några sprickor i kölen lagas. Bilder kommer på arbetena. Under tiden får ni njuta av Lennarts Antiklådauniform, visst är den fin! 65 besökare på bloggen så här långt! Snart kanske vi kan locka till oss en sponsor. Väl mött imorgon eftermiddag.

Snart bara en vecka kvar i varmskjulet

Idag var vi fyra grabbar igång i varmskjulet. Snart bara en vecka kvar på hyran och det är alltjämt ganska mycket kvar att göra... SWE393 fick sina bottenstockar satta i epoxy och microballonger ikväll. Microfiber för att vara exakt. Conny och Lennart fick sina vantinfästningar plastade. Det ser på det hela taget mycket bra ut. Det blir aktivitet imorgon kväll också för dem som har tid. Besöksräknaren tickar på och det är skoj. Hoppas vi kan hålla igång intresset för vår blogg även när vi har byggt färdigt. Dit är det ju en bra stund kvar, men vi är idoga och det ser bra ut i alla båtarna. Vi har fått en ny intressent vid namn Sture Dahl som kommer att hänga på oss i sommar och segla lånebåt. Till säsongen -08 kan det bli egen båt för Sture som senast seglade H-båt. Väl mött i helgen för dem som kan.

Site Meter och Hit counter nytt på bloggen

Ikväll tog jag mig tid att lära mig att lägga till en räknare på bloggen. Hoppas vi belönas med många träffar. Imorgon ses vi i båtskjulet igen. Johan och undertecknad ska roa oss med att blya i hans SWE393 och sedan sätta bottenstockarna. Vi siktar på 18:00 imorgon. Jag lägger med en bild som bevis på att vi faktiskt har tjejer på besök i båtskjulet ibland. Hej Ida och Ellen hälsar bloggmaster.

Mera tisdagkväll

En dubbelpost igen... Bloggmaster är i stöten ikväll.
En bild på Lennarts förstagsinfästning. En bult som slitsats och svetsats fast i en triangelformad plåt. I plåten ett hål och på undersidan ett stående block som popnitats fast i plåten. Blocket är till för fock cunningham och bulten till det fasta förstaget. Plåten sätts i epoxi och microballonger och det hela blir så starkt att man kan säkerligen lyfta hela ekipaget i förstagsinfästningen. Bra säger Lennart som är stark i armarna och tänker ge på bra med häckstag i sommar.

Tisdagkväll

Ikväll tisdag var vi 4 grabbar igång med våra byggen. Båtarna befinner sig i lite olika stadier, men alla ser ut att hinna färdigt med plast och slipjobben innan vi måste vara ute ur varmhallen i slutet av nästa vecka. För mig är det intressant att se hur mycket effektivare och enklare och dessutom roligare det är att vara ett gäng som gör ett sådant här arbete än att hålla på ensam i garaget. Nu blir det inte bara jobb utan även roligt att hänga i verksta'n och slänga käft med grabbarna. Bild på vantinfästningarna på SWE393. Bakom den i längsled fastplastade vantinfästningsytan, mitt för den lilla blå rektangeln finns en 100x100mm 1,5mm tjock rostfri plåt fastplastad. Det innebär att när man borrar för vantspännarna så slipper man trassla med brickor på baksidan och så blir det starkare också. Fyra lager 200g/m2 west systems glasfiber väv och epoxi utanpå den 400g/m2 vinylester/glasfiber som redan fanns i det färdiga laminatet vi köpte. Utanpå detta plastar vi fast en plåt som tar upp yttrycket från vantspännaren. Det blir nog lite överstarkt, men det är inget som väger speciellt mycket och det känns trots allt bra i själen att veta att det är rejält byggt. Den andra bilden visar Mathias igång med att sätta sina däcksbalkar i SWE319. Bilden tagen upp genom masthålet.

Måndag och full fart igen

Idag måndag var Lennart, Conny och undertecknad igång igen. Riggar och vant mättes och jämfördes med måtten från SWE429. Ju mer vi mätte desto snurrigare blev vi... Till slut ringde vi Henrik Johnsson (SWE420) och frågade honom om råd. Han påpekade att det skiljer mycket på riggarna från Björndahl. Vi får antingen köpa nya vant till ett par av båtarna eller sätta vantspännarna på olika höjd. Det skiljer så mycket som 45 mm från båt till båt. Lennarts rigg skilde sig 240mm i toppvantlängd... Beroende på att hans vantinfästningar satt i jämnhöjd med förstagsinfästningen. Det finns således en hel del att göra även på riggarna för att få dem som de ska vara. Undertecknad befann sig i SWE393 ikväll och plastade fast vantinfästningar. Kletiga fingrar och dåligt minne gjorde att ingen bild togs. Det får bli nya bilder imorgon kväll när båten vänds igen. Sätter ut en bild från i går så länge. Väl mött imorgon ni som kan.

Söndagspyssel i båtskjulet

Idag söndag var vi igång igen i båtskjulet. Takdropp och sol gjorde att våren kändes i antågande. Väderleksrapporten om snö och -8 grader kändes väldigt avlägsen.
Conny leder med nära nog färdig plastad båt. SWE279 börjar se väldigt fin ut.
Vi siktar på att ta ett ryck imorgon också. Conny och undertecknad tog mått på SWE429 idag på eftermiddagen och meningen är att montera vantinfästningar på båtarna imorgon kväll. Vi börjar klockan 18:00 imorgon. Väl mött alla som kan. Lite bilder bifogas från idag. Conny och SWE279 i slipartagen. Bottenstockar på plats.

Glada miner

Bloggmaster har ju varit lite slö på uppdateringarna i veckan, så jag tänkte det fick bli en dubbelpost idag när jag hade lite nya bilder. Johan och Mathias i full färd med att jobba på sina båtar SWE319 och SWE393. Båtarna blir jättefina så det är inte konstigt att grabbarna ser nöjda ut.

Torsdag kväll i båtskjulet

Idag var vi nästan fullt manskap på plats i båtskjulet. Lennart, Mathias, Johan och undertecknad var igång och plastade. Båtarna befinner sig i lite olika stadier, men förhoppningen är att efter helgen ska alla vara på ungefär samma nivå av färdigställande. Till nästa helg är förhoppningen att vi ska vara plastfärdiga och kunna börja torrmontera block och beslag sista veckan. Vi får se hur det artar sig. Bilderna visar ryggstödet och vantförstärkningar/däcksbalkar på SWE393. Återstår bottenstockar/kölförstärkningar, mastfot, vantinfästningar mm, men det kommer sig. Vi kommer att ha 5 bra båtar i Nyköping till sommaren. Bloggmaster ser ni i båtskjulet på söndag. Vi kan väl höras under helgen om vilka tider som kan passa.

Grattis Stellan!

Medan vi plastar och kryper runt i våra båtar i ett kallt vintersverige så har Stellan varit i Florida och vunnit Rolex Miami OCR! Grattis önskar grabbarna i Nyköpingsflottiljen. Bilden är knyckt från Regatta.nu. Hoppas Arne tycker det är OK... Stellan visar att han vinner även när han inte seglar sin SWE379.

Annars kan meddelas att Lennart och jag var och gjorde nytta i båtskjulet ikväll. Nästa planerade helkväll blir torsdag kväll. Försök att ställ upp ni som kan. Vi har redan passerat 1000kWh... Så ju fortare vi kan få färdigt desto mindre dyr blir hyran...

Helgjobb

Idag söndag var vi nästan full styrka i båtskjulet. Vi fortsatte montera förstärkningar och kröp omkring i båtarna. SWE393 fick främre skottet monterat och förstärkningarna runt hjärtstockshylsan remsade. Det går med andra ord framåt på bred front. Bilden visar de aktre förstärkningarna fastplastade i SWE177.

Torsdagkväll i skjulet

Idag var Conny Lennart och undertecknad än en gång i varmskjulet och plastade.
Steg som är klara efter första veckan är:
- Gamla hål i däck lagade.
- Däck och skrov remsade från undersidan.
- Förstärkning under akterdäck monterade samt remsade.
- Sidoförstärkningar för hjärtstockstrumman monterade.
- Förstagsinfästningar fastplastade.

Vi har med andra ord fått ganska mycket gjort under veckan. Nu väntar en lugnare helg innan vi tar fart igen på måndag kväll. Nästa steg är att plasta fast det främre skottet. Det jäkliga jobbet att plasta fast de bakre förstärkningarna är bakom oss och det känns skönt då det är väldigt trångt och svårt att se att plasta där. Bilden visar Lennart efter en av otaliga krypningar inne i SWE177.

Tisdagkväll i Skjulet

Idag blev det en lite kortare stund i varmskjulet. Conny, Lennart och undertecknad samlades klockan 17:00 för att plasta de sista hålen i skrov/däck innan vi börjar sätta i de nya förstärkningarna. Imorgon blir det ett längre pass med start 17:30. Vi räknar med att få i de aktre förstärkningarna imorgon samt förstagsinfästningarna. Trots kylan så går det att få varmt i skjulet även om elmätaren snurrar på friskt... Bilden visar Conny och hans SWE279.

Båtarna inne i värmen!

Idag söndag flyttade vi in våra båtar i varmskjulet. Det känns fint att kunna börja plastarbetet på båtarna.
Närmast på att göra listan står remsning av däck/skrov skarven samt tillverkning och montering av förstagsinfästning. Även förstärkningarna i aktern och lagning av hål i däcken hoppas vi få klart under veckan. Bilden visar våra fyra objekt, SWE279, SWE393, SWE319 och närmast kameran med magen upp SWE177.

Ny telfer till Nyköpingsflottiljen!

Idag inhandlades en ny telfer till vår flottilj. Hämtningen kommer att ske imorgon måndag. Den gamla telfern sa upp sig i höstas, så den här kommer att bli bra när vi ska sjösätta många fler båtar än förra säsongen.